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四川逃生管道在雅康高速紫石隧道應用
2020-05-19 10:14:53
四川逃生管道在雅康高速紫石隧道應用

隧道逃生管為隧道工程內設計預防坍塌事故后人員從管道內安全脫身,材質一般為超高分子量聚乙烯材質,鋪設非常簡單,只需要按照規定方法進行擺放即可,目前國內中雄管業的超高分子量聚乙烯管材已經被中鐵局指定管材廠家。



紫石隧道是雅康高速全線重難點隧道之一,位于雅安市天全縣境內,隧道全長4.8公里。項目于2014年9月開建,歷經三個春秋,終于實現雙向貫通。
一是地質條件差
圍巖以白云巖為主,含夾灰巖、砂巖、泥巖,圍巖手捏即成面粉狀,遇到水就和“稀泥”一般。施工過程中,因圍巖太差而導致的塌方大大小小有五六十次。
二是外部條件“不給力”
紫石隧道隧址地處深丘,群山環抱,對外聯系只有一條寬不足4米的崎嶇山路,一邊高山,一邊臨河,物質機械材料運輸是施工的一大難題。
三是自然災害頻發
項目所在地全年雨季長達9個月,夏季經常發生洪水、泥石流、山體滑坡等自然災害導致施工道路中斷,嚴重影響有效施工時間。
隧道逃生管道為什么是橘黃色的?安全色是表達安全信息的顏色,表示禁止、警告、指令、提示等意義。其中黃色表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境涂以黃色標記。所以,超高分子量聚乙烯逃生管用橘黃色來警告人們時刻注意安全。
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